5W1H+Then状況説明

Who(誰が)	投稿者が
When(いつ)	2015年以降
Where(どこで)	九州から本州方向へ向けた旅行で
Why(なぜ)	極度の飛行機恐怖症のため
What(何を)	旅行の移動手段から
How(どのように)	飛行機を除外した上で、ルートを考えた。
Then(どうなった)	色んなルートがあることに気づいた。なんなら、普通に飛行機･新幹線よりも安くてちょいと優雅（っぽく思えるよう）な旅程を見つけたりした。

前提条件

• 1:投稿者は元来、軽度のパニック障害持ち（2010年頃から）だったが、「飛行機恐怖症」になったのは2015年の春。それまでは普通に飛行機に乗れていた。 2:何故「飛行機恐怖症」なったかと言うと、飛行機恐怖症になる直前2回の利用時、保安検査場を抜けて待合ロビーでくつろいでる時に見たニュースで「インド洋で旅客機が行方不明になりました（マレーシア航空370便行方不明事件）」と「副機長がわざと墜落させました（ジャーマンウイングス9525便墜落事故）」というニュースを立て続けに見てしまい、「墜落したらほぼ死だな」と思った瞬間にパニック症状が出たからである。それ以降は飛行機に乗っていない。

なぜやってよかったのか

• 経済的なルートを見つけるとかなり嬉しい。うっかりすると、空港まで行くための交通費含めて考えた場合、LCCよりも安いルートがたまに見つかったりする。
• 「福岡から小倉まではJRで、そんでもって連絡バス乗って新門司港行って、フェリーで大阪まで向かって～」みたいに行程を組むのが楽しい。「フェリーのレストランにバイキングあるから～」みたいなのも入ってくると最高。
• 投稿者自身、宿に関しては「寝れりゃいい（大浴場的なのがあれば尚良し）」という程度なので、パックツアーでは採用されづらいカプセルホテルとかも予約出来る。（宿の選択肢がめちゃくちゃ増える）

やらなかったらどうなっていたか

• 実際この手法に変えるまで、旅行になかなか行けなかった。それが起因して若干引きこもり体質になってた。
• それでも無理やり飛行機に乗っていたら、とんでもないほどのストレスになってた。

備考

• 「ここからはこの路線やら交通手段があるから～」というのが詳しくなったので、仕事仲間が旅行やら出張に行く際、投稿者に相談してからルートを決めるという「歩く『乗換案内』」状態になっている。投稿者自身の旅行の行程を考える際、「乗換案内」を使っているため、「少しは自分で調べんかい」とちょっと思ってはいるが、頼られるのは嬉しい。
• 飛行機の一番の利点はタイムパフォーマンスだと思う。それを切り捨てることになるため、旅行先で1泊するにしても基本的にその前後もう1日ずつくらい日程が必要になる。やってることがいわゆる「限界移動旅行」なので、切符を普段からなくしがちだったり、駅寝過ごしがちだったりする人には、この方法はおすすめしない。普通に1回か2回の乗換でたどり着くルートを見つけた方がいい。
• 飛行機恐怖症じゃない人と会話すると「飛ぶ原理とか知ると怖くなくなるんじゃない？」と言われるが、大学時代「流体力学」を履修していたので、知っている。「いやでもさ、確率的には1/100万で、交通事故とかよりも低いしさ」とも言われるが、「確率学」も履修していたので、知っている。ついでにギャンブルが好きなので、「この手の1/100万は『なぜか引く』」という体感もある。飛行機に限らず「〇〇恐怖症」の人は、それぞれ事情があって恐怖症になってるのだから、ほっといてあげて欲しい。それが生活にとことん影響するなら別の話だが。